由于煤制乙二醇尚不能完全運用到聚酯行業(yè)，和傳統(tǒng)烯烴制乙二醇相比，其優(yōu)勢僅在成本這一塊。而油價的不斷下跌和煤炭價格的小幅回升，給煤制乙二醇產(chǎn)業(yè)帶來了不小的壓力。

 

    當原油加價格在90美元以上時，煤制乙二醇有較好的競爭優(yōu)勢。80美元以上時，煤制乙二醇仍有生存空間。但如今油價下降至65美元，煤制乙二醇的競爭優(yōu)勢不復存在。

 

    但是暫時來看，煤制乙二醇尚不能突破技術(shù)難關(guān)，無論是裝置本身亦或是產(chǎn)品質(zhì)量，仍未達到穩(wěn)定的階段，因此裝置上線或是長期運行，仍存在一定瓶頸。

 

    此外，由于多數(shù)煤制乙二醇裝置建立在西北缺水地區(qū)，生態(tài)環(huán)境不允許排放，要經(jīng)過的水處理回用技術(shù)，裝置運行成本價格較高。雖然多數(shù)煤制乙二醇企業(yè)還是煤炭生產(chǎn)企業(yè)，原料成本壓力不大，但是環(huán)保問題以及環(huán)境處理費用，依舊是煤制乙二醇企業(yè)需要面臨的一個難題。“只有油價在75美元以上時，我們乙二醇還有競爭優(yōu)勢。”國內(nèi)某甲醇制乙二醇生產(chǎn)商坦言，“如今油價在70美元以下，我們沒有優(yōu)勢可言。”