化工網(wǎng)訊：10月甲醇市場空頭占據(jù)上風(fēng)，成交核心步步下移，價(jià)格跌至年內(nèi)低點(diǎn)。“金九銀十”行情未能如期而至，國內(nèi)甲醇市場的心態(tài)也受到較大壓制。筆者認(rèn)為，在多重利空因素影響下，年內(nèi)后兩個月市場信心難以有效樹立，后期甲醇仍將延續(xù)弱勢。

 

  港口庫存持續(xù)高位

 

  雖然10月華東地區(qū)甲醇庫存有所下降，但華南地區(qū)庫存卻在上升，港口整體庫存量仍在100萬噸上下徘徊。根據(jù)市場情況來看，目前甲醇庫存量在緩慢消耗，但仍有國產(chǎn)貨和進(jìn)口貨到港，來補(bǔ)充消耗的部分。由此來看，甲醇整體需求較為緩慢，導(dǎo)致庫存持續(xù)處于高位，甲醇上行受到一定制約。

 

    據(jù)了解，年內(nèi)后兩個月甲醇貨源供應(yīng)將基本處于正常狀態(tài)，伊朗ZPC和馬來西亞兩套裝置運(yùn)行平穩(wěn)，外盤甲醇供應(yīng)較為充足。同時(shí)CFR中國與CFR東南亞甲醇價(jià)差縮窄，轉(zhuǎn)口套利空間逐步縮小，轉(zhuǎn)口量也相應(yīng)減少。因此四季度港口甲醇供應(yīng)相對充足，庫存消耗速度仍相對滯緩。數(shù)據(jù)顯示，目前港口甲醇庫存在102萬噸，以往70萬噸以上都很少見，一般在55萬噸左右比較合適。所以高庫存下，甲醇價(jià)格核心難大幅上移。

 

  需求仍處低迷狀態(tài)

 

  目前多地需求疲軟，成為甲醇持續(xù)低迷的根本原因。近期傳統(tǒng)下游甲醛將進(jìn)入淡季，APEC會議期間河北省控制區(qū)企業(yè)停限、限產(chǎn)的通知，對河北甲醇市場的影響較為嚴(yán)重。而山東省部分甲醇廠則看多動少，采購寥寥。

 

    與此同時(shí)，西北地區(qū)經(jīng)過半個月的排庫運(yùn)行后，甲醇價(jià)格可維持堅(jiān)挺。加之寶豐烯烴裝置運(yùn)行后，對寧煤的甲醇供應(yīng)縮量，不過寧煤MTP二期下月初重啟。整體看來，西北地區(qū)烯烴企業(yè)對甲醇的消耗將會增加。

 

    另外，對明年一季度試車的陽煤恒通和興興新能源來講，今年四季度甲醇少量外采也可在一定程度上提振市場信心。不過，筆者認(rèn)為，年內(nèi)少數(shù)幾家煤化工企業(yè)投產(chǎn)雖會為甲醇帶來一定利好，但是在港口庫存高位且消耗有限的情況下，甲醇行情推高難度較大。昨日甲醇期貨主力1501合約低開高走，一度下破2500元/噸整數(shù)關(guān)口后增倉反彈，終報(bào)收于2526元/噸。技術(shù)上看，期價(jià)或?qū)⒀永m(xù)弱勢，建議繼續(xù)觀望。